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Aber das ist erst der Anfang! Der ID.7 Pro, das Herzstück der neuen Baureihe, glänzt mit einer atemberaubenden Reichweite von bis zu 621 Kilometer² dank der leistungsstarken 77-kWh-Batterie. Mit 545 Nm Drehmoment entfesselt dieser Volkswagen so pure Dynamik auf der Straße – ein echtes Statement in Sachen Elektromobilität.

Und es kommt noch besser: Ab 2024 plant Volkswagen die ID.7 Baureihe um weitere aufregende Modelle zu erweitern, darunter eine sportliche GTX-Version³ mit Allradantrieb und eine Kombi-Version, den ID.7 Tourer³.

Ausgezeichnet als „German Car of the Year 2024“* setzt der ID.7 neue Standards in puncto Effizienz und Praktikabilität: Mit einem kombinierten WLTP-Verbrauch von nur 14,1 bis 19,2 kWh auf hundert Kilometer verbraucht er erstaunlich wenig Energie und lässt sich an DC-Schnellladesäulen in Rekordzeit aufladen – in nur 10 Minuten können Sie genug Energie für 204 Kilometer nachladen.

Markteinführung und Ausstattung

Volkswagen hat die Markteinführung des neuen ID.7 weltweit bekannt gegeben, den Anfang macht Europa mit dem 286 PS⁵ starken ID.7 in der Ausstattungsversion „Pro“ mit einer 77-kWh-Batterie. Mit einer beeindruckenden Serienausstattung lässt die europäische Markteinführung des ID.7 keine Wünsche offen: Von 19-Zoll-Leichtmetallrädern bis hin zu einem beheizbaren Multifunktionslenkrad und dem innovativen Navigationssystem „Discover Pro Max“ – der ID.7 definiert den Begriff "Standard" neu.

Warten Sie nicht länger – entdecken Sie den Volkswagen ID.7 in Ihrem Porsche Inter Auto Betrieb in der Nähe und erleben Sie die elektrische Mobilität von morgen schon heute! Mit dem ID.7 werden Sie Teil einer aufregenden neuen Ära der Automobilindustrie. Steigen Sie ein und fühlen Sie die Energie bei Ihrem Porsche Inter Auto Betrieb!

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Hinweise

1. ID.7 Pro mit 210 kW (286 PS) - Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 14,1 – 19,2; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0; für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.

2. Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des ID.7 Pro mit 77-kWh-Netto-Batterie-Energieinhalt auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.

3. Seriennahe Studie.

4. Im Rahmen der Grenzen des Systems: Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern. Er wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren.

5. Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge. Die Maximalleistung ist bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie z.B. Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie.

*(www.gcoty.de)